Preparado para um teste aos seus sentidos? Coloque o som bem alto e tente sair ‘ileso’ desta experiência apaixonante…
Um apreciador da marca Lamborghini não consegue ficar indiferente a vários aspetos destes supercarros, entre eles… o ronco dos seus motores. Já teve oportunidade de ouvir o do recém-lançado Lamborghini Centenario Roadster?
É simplesmente fenomenal, tal como pode comprovar no vídeo que se segue!
O Youtuber BrianZuk esteve presente no evento de lançamento realizado na Monterey Car Week (Califórnia) e fez questão de levantar a ponta do véu quanto ao surpreendente veículo. Já reparou no seu incrível design?
De referir que o Lamborghini Centenario Roadster mantém o motor V12, 6.5 litros, aspirado, atingindo 780 inacreditáveis cv. Serão produzidas apenas 20 unidades, que custarão quase 2,3 milhões de dólares! Confira já e tente não se apaixonar!
Mostrar mensagens com a etiqueta carros. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta carros. Mostrar todas as mensagens
Maluco faz parkour em carros de desconhecidos
E se estivesses descansadinho no trânsito e um maluco salta-se para cima do teu carro a fazer “malabarismos” de parkour. Qual seria a tua reacção?
Este maluco arrisca.
Este maluco arrisca.
Descobre os veículos mais estranhos alguma vez criados!
Os carros e camiões mais estranhos e mais incríveis do mundo alguma vez projectados.
Estes automóveis de conceito são tão estranho e originais que deixam toda a gente de boca aberta.
Estes automóveis de conceito são tão estranho e originais que deixam toda a gente de boca aberta.
Piloto de helicóptero de guerra para em estrada para pedir informações
Um camionista foi obrigado a parar, em uma estrada em Karabutak, no Cazaquistão, quando viu bem na sua frente um enorme helicóptero de guerra. Com a via obstruída, restou-lhe aguardar, até ser surpreendido pela correria do piloto, que saiu da aeronave para pedir informações que lhe permitissem chegar a um destino. Sem um vídeo, ninguém acreditaria na história.
Não era possível comunicar-se com uma torre de controle. A alternativa que o piloto de um helicóptero Mi-8/Mi-17 encontrou foi a de descer e pedir ajuda ao primeiro que passasse. A nave russa que ele pilotava foi projetada como um utilitário para transporte de carga ou tropas e também pode ser usado como helicóptero de ataque.
O piloto aterrissou o helicóptero no meio da estrada, ocupando-a por completo. Saiu e foi pedir instruções. Simples assim.
Não é fácil acreditar, mas foi exatamente o que ocorreu. Quando percebeu o que o piloto pretendia, o homem comunicou a outro colega o que havia ocorrido. E a incredulidade passou de um caminhão para o outro.
As imagens correram por todo mundo e geraram algum desconforto ao Governo do Cazaquistão. Segundo uma nota do Ministério da Defesa, a aterrissagem do helicóptero era parte de uma manobra de treino, que obriga os pilotos a terem de pedir ajuda no terreno.
Assista:
Não era possível comunicar-se com uma torre de controle. A alternativa que o piloto de um helicóptero Mi-8/Mi-17 encontrou foi a de descer e pedir ajuda ao primeiro que passasse. A nave russa que ele pilotava foi projetada como um utilitário para transporte de carga ou tropas e também pode ser usado como helicóptero de ataque.
O piloto aterrissou o helicóptero no meio da estrada, ocupando-a por completo. Saiu e foi pedir instruções. Simples assim.
Não é fácil acreditar, mas foi exatamente o que ocorreu. Quando percebeu o que o piloto pretendia, o homem comunicou a outro colega o que havia ocorrido. E a incredulidade passou de um caminhão para o outro.
As imagens correram por todo mundo e geraram algum desconforto ao Governo do Cazaquistão. Segundo uma nota do Ministério da Defesa, a aterrissagem do helicóptero era parte de uma manobra de treino, que obriga os pilotos a terem de pedir ajuda no terreno.
Assista:
A segurança de um carro de 1997 e um de 2017
Para assinalar o seu 20º aniversário, o Euro NCAP juntou o passado e presente da segurança automóvel e as diferenças são abismais.
A organização responsável pelos testes de segurança dos automóveis na Europa decidiu comparar dois modelos de épocas diferentes, entre 1997 e 2017, para perceber a evolução da segurança automóvel ao longo deste tempo.
As cobaias foram o “velhinho” Rover 100, cuja base remonta aos anos 80, e o mais recente Honda Jazz. As diferenças entre os dois modelos estão bem patentes no vídeo.
A organização responsável pelos testes de segurança dos automóveis na Europa decidiu comparar dois modelos de épocas diferentes, entre 1997 e 2017, para perceber a evolução da segurança automóvel ao longo deste tempo.
As cobaias foram o “velhinho” Rover 100, cuja base remonta aos anos 80, e o mais recente Honda Jazz. As diferenças entre os dois modelos estão bem patentes no vídeo.
Como passar nos radares de velocidade e não ser apanhado! Um truque simples e infalível!
Este método é realmente funcional, e faz o prometido!
Mas se és apanhado e se descobrem podes vir a ter graves problemas por andares a enganar a justiça!
Confere:
Mas se és apanhado e se descobrem podes vir a ter graves problemas por andares a enganar a justiça!
Confere:
As finanças não podem “cobrar” portagens nem fazer penhoras! É muito importante que todos os portugueses saibam disto!
Os serviços de Justiça Tributária assumem que a Autoridade Tributária não pode representar as concessionárias, em casos de multas, nem fazer penhoras por incumprimentos no pagamento das portagens. É uma decisão histórica.
A Autoridade Tributária representava as concessionárias, mas, segundo um documento da direção dos Serviços de Justiça Tributária, citado pelo Correio da Manhã, não existe na lei qualquer disposição que o determine.
“Caberá aos credores referidos assegurar a sua representação processual nos presentes autos através de mandatário especialmente designado para o efeito”, refere um documento da Direção dos Serviços de Justiça Tributária, citado pelo Correio da Manhã.
Deste modo, as Finanças não podem fazer execução de dívidas, cabendo às concessionárias procurar outros meios jurídicos para cobranças coercivas, como contratação de advogados, por exemplo.
Aquele documento, que produz uma decisão imediata, foi a resposta a “91 processos de execução fiscal interpostos contra uma empresa”, escreve aquele diário.
Recorde-se que a questão da legitimidade da Autoridade Tributária para representar as concessionárias neste tipo de litígios tinha sido levantada por diversas vezes.
A Comissão Europeia tinha recebido, em Fevereiro passado, um pedido de análise a esta realidade, depois de uma reclamação feita pelas eurodeputadas Marisa Matias, do Bloco de Esquerda, e Liliana Rodrigues, eleita pelo PS.
Diversos condutores queixam-se, também, do facto de multas de cêntimos dar origens a processos que podem atingir centenas de euros. Deixar prolongar uma dívida, ou reclamar não pagando, não é avisado.
Fonte: Ptjornal.com
PARTILHA esta informação com toda a gente! Todos devem ter conhecimento! Pode vir a ser muito útil!
“O incumprimento no pagamento de portagens suscitava, até agora, processos de execução de dívida aos condutores, que, em casos extremos, poderiam ter salários ou bens penhorados.”
A Autoridade Tributária representava as concessionárias, mas, segundo um documento da direção dos Serviços de Justiça Tributária, citado pelo Correio da Manhã, não existe na lei qualquer disposição que o determine.
“Inexistente qualquer disposição legal que determine que a representação dos credores [concessionárias, neste caso] incumba ao representante da Fazenda Pública.”
“Caberá aos credores referidos assegurar a sua representação processual nos presentes autos através de mandatário especialmente designado para o efeito”, refere um documento da Direção dos Serviços de Justiça Tributária, citado pelo Correio da Manhã.
Deste modo, as Finanças não podem fazer execução de dívidas, cabendo às concessionárias procurar outros meios jurídicos para cobranças coercivas, como contratação de advogados, por exemplo.
Aquele documento, que produz uma decisão imediata, foi a resposta a “91 processos de execução fiscal interpostos contra uma empresa”, escreve aquele diário.
“Todos os condutores que tenham sido alvo de processos ou execuções fiscais resultantes de incumprimentos de pagamento de portagens ficam protegidos para a penhora de bens ou salários.”
Recorde-se que a questão da legitimidade da Autoridade Tributária para representar as concessionárias neste tipo de litígios tinha sido levantada por diversas vezes.
A Comissão Europeia tinha recebido, em Fevereiro passado, um pedido de análise a esta realidade, depois de uma reclamação feita pelas eurodeputadas Marisa Matias, do Bloco de Esquerda, e Liliana Rodrigues, eleita pelo PS.
Diversos condutores queixam-se, também, do facto de multas de cêntimos dar origens a processos que podem atingir centenas de euros. Deixar prolongar uma dívida, ou reclamar não pagando, não é avisado.
Fonte: Ptjornal.com
PARTILHA esta informação com toda a gente! Todos devem ter conhecimento! Pode vir a ser muito útil!
Volvo S60 Polestar TC1 vs “Iron Knight”: quem sai vencedor?
Quando o camião mais rápido do mundo:“Iron Knight” e o recente vencedor do WTCC: Volvo S60 Polestar TC1 em Xangai se juntam na estrada, qual o resultado final?
Momentos de pura emoção. A Volvo é perita em alinhar nos mais diversos desafios para mostrar o poder da engenharia escondido nos seus veículos.
Desta vez, decidiu enfrentar aquele que é considerado o camião mais rápido do mundo (conhecido como “Iron Knight”). Para tentar derrubar este feroz adversário, escolheu o Volvo S60 Polestar TC1 (que representou a marca sueca no Campeonato do Mundo de Carros de Turismo- FIA WTCC).
Escusado será dizer que o “Iron Knight” é detentor de um recorde especial: consegue acelerar de 0 a 1000 metros em 21,29 segundos, obtendo uma velocidade média de 169 km/h. Por sua vez, o Volvo S60 Polestar TC1, bastante mais leve, esteve recentemente em destaque como vencedor do WTCC em Xangai (na China).
Para o mais recente desafio promovido (duas corridas: uma de aceleração e uma de pista), a marca decidiu colocar o piloto Thed Björk ao volante do seu camião e Boije Ovebrink aos comandos do “Iron Knight”. Quem terá ganho a primeira corrida? Alguma aposta?
Na segunda prova, os dois veículos deslocaram-se até ao circuito de estrada do Mantorp Park para um percurso cronometrado. Independentemente dos resultados (quer uma pista? Cada um dos veículos ganhou uma corrida) é simplesmente espetacular vê-los em ação. Confira já!
Momentos de pura emoção. A Volvo é perita em alinhar nos mais diversos desafios para mostrar o poder da engenharia escondido nos seus veículos.
Desta vez, decidiu enfrentar aquele que é considerado o camião mais rápido do mundo (conhecido como “Iron Knight”). Para tentar derrubar este feroz adversário, escolheu o Volvo S60 Polestar TC1 (que representou a marca sueca no Campeonato do Mundo de Carros de Turismo- FIA WTCC).
Escusado será dizer que o “Iron Knight” é detentor de um recorde especial: consegue acelerar de 0 a 1000 metros em 21,29 segundos, obtendo uma velocidade média de 169 km/h. Por sua vez, o Volvo S60 Polestar TC1, bastante mais leve, esteve recentemente em destaque como vencedor do WTCC em Xangai (na China).
Para o mais recente desafio promovido (duas corridas: uma de aceleração e uma de pista), a marca decidiu colocar o piloto Thed Björk ao volante do seu camião e Boije Ovebrink aos comandos do “Iron Knight”. Quem terá ganho a primeira corrida? Alguma aposta?
Na segunda prova, os dois veículos deslocaram-se até ao circuito de estrada do Mantorp Park para um percurso cronometrado. Independentemente dos resultados (quer uma pista? Cada um dos veículos ganhou uma corrida) é simplesmente espetacular vê-los em ação. Confira já!
Homem constrói motor transparente a quatro tempos para mostrar como funciona
Para quem tem curiosidade em saber como funcionam os motores de combustão a quatro tempos, tem agora uma boa oportunidade de acabar com essa curiosidade.
O canal “Warped Perception” mostra-nos neste vídeo em slow-motion como funciona exatamente um ciclo a quatro tempos (admissão, compressão, explosão e escape, o ciclo necessário para transformar o combustível em movimento).
Graças a um motor com a cabeça do cilindro transparente, e uma câmara de alta resolução 4K com capacidade de filmar a muitos frames por segundo, foi possível registar todo este processo ao detalhe.
Todos os amantes de engenharia automóvel deveriam ver este vídeo!
O canal “Warped Perception” mostra-nos neste vídeo em slow-motion como funciona exatamente um ciclo a quatro tempos (admissão, compressão, explosão e escape, o ciclo necessário para transformar o combustível em movimento).
Graças a um motor com a cabeça do cilindro transparente, e uma câmara de alta resolução 4K com capacidade de filmar a muitos frames por segundo, foi possível registar todo este processo ao detalhe.
Todos os amantes de engenharia automóvel deveriam ver este vídeo!
Tens o seguro do carro do teu filho em teu nome? Então é melhor teres cuidado!
Para poupar algum dinheiro, normalmente os pais colocam o seguro do carro do filho em seu nome, mas no entanto deves prestar atenção a isso, pois pode trazer-te sérios problemas e grandes despesas. É importante ficares a saber as consequências de o fazer e é por isso que trazemos este assunto hoje.
Segundo as regras dos seguros, quem tem menos de 25 anos e/ou menos de 2 anos de carta, paga mais do que quem tem a carta há mais tempo. Essa diferença fica muito próxima do dobro, e é por isso que muitos pais optam por colocar o seguro em seu nome. No entanto, em caso de acidente, os pais podem ficar a perder mais do que essa diferença.
Este hábito resulta maior parte das vezes por uma questão de sorte, mas é altamente desaconselhado. A DECO e o Diário Económico realizaram um estudo onde mostraram os perigos de ter o carro associado ao nome de um dos pais. Mais recentemente foi publicada uma notícia no Jornal de Negócios, que dizia:
No caso de existir um acidente, a seguradora pode dar início a uma averiguação para saber se as declarações prestadas foram as corretas, principalmente se a quantia em jogo for muito alta. Caso seja provado que as declarações prestadas são falsas, e é possível saber se são ou não, a seguradora pode recusar-se a pagar ou solicitar uma franquia superior à contratada.
As seguradoras não andam atrás de toda a gente por meros toques, e normalmente só se preocupam se for algo realmente grave, mas sendo os acidentes algo inesperado, tal como o nome indica, não se deve arriscar, pois os danos podem ser ainda mais maiores do que se tivesse logo contratado a seguradora de forma correta.
Em tempos difíceis, todos procuramos soluções para poupar aqui e ali, mas temos de ter cuidado com as decisões que tomamos, porque basta um pé em falso e tudo o que poupámos pode não ser o suficiente para cobrir o erro.
Partilha a informação, é importante!
Segundo as regras dos seguros, quem tem menos de 25 anos e/ou menos de 2 anos de carta, paga mais do que quem tem a carta há mais tempo. Essa diferença fica muito próxima do dobro, e é por isso que muitos pais optam por colocar o seguro em seu nome. No entanto, em caso de acidente, os pais podem ficar a perder mais do que essa diferença.
Este hábito resulta maior parte das vezes por uma questão de sorte, mas é altamente desaconselhado. A DECO e o Diário Económico realizaram um estudo onde mostraram os perigos de ter o carro associado ao nome de um dos pais. Mais recentemente foi publicada uma notícia no Jornal de Negócios, que dizia:
“É comum o valor do seguro aumentar no caso de condutores com menos de 25 anos, com carta de condução há menos de 2 anos, pode duplicar o valor ou até mesmo acima do dobro. Devido a isto, muitos dos pais fazem o seguro pelos filhos declarando serem os condutores habituais da viatura. Em caso de acidente, a companhia de seguros pode alegar que foram prestadas falsas declarações e recusar-se a pagar os danos causados.”
No caso de existir um acidente, a seguradora pode dar início a uma averiguação para saber se as declarações prestadas foram as corretas, principalmente se a quantia em jogo for muito alta. Caso seja provado que as declarações prestadas são falsas, e é possível saber se são ou não, a seguradora pode recusar-se a pagar ou solicitar uma franquia superior à contratada.
As seguradoras não andam atrás de toda a gente por meros toques, e normalmente só se preocupam se for algo realmente grave, mas sendo os acidentes algo inesperado, tal como o nome indica, não se deve arriscar, pois os danos podem ser ainda mais maiores do que se tivesse logo contratado a seguradora de forma correta.
Em tempos difíceis, todos procuramos soluções para poupar aqui e ali, mas temos de ter cuidado com as decisões que tomamos, porque basta um pé em falso e tudo o que poupámos pode não ser o suficiente para cobrir o erro.
Partilha a informação, é importante!
A reação da D. Manuela ao dar um “passeio” num Honda S2000
A D. Manuela quase morre de susto, quando o António resolveu dar uma voltinha pela cidade ao comando de um Honda S2000.
D. Manuela completamente assustada, solta diversos palavrões que levam às lágrimas quem vê o vídeo.
Não tenho qualquer dúvida que a senhora sujou as cuecas.
D. Manuela completamente assustada, solta diversos palavrões que levam às lágrimas quem vê o vídeo.
Não tenho qualquer dúvida que a senhora sujou as cuecas.
Instalou o motor de um barco com NITRO na mala de uma VW “Pão de Forma”
O canal de youtube 1320Video encontrou provavelmente a “Pão de Forma” mais espetacular de sempre.
Esta VW tem um motor de um barco e o Mike (o dono que tem a barba toda queimada 😂), demorou 6 semanas a montar tudo.
Eu não percebo grande coisa de carros, mas quem percebe pode dizer o que acha desta carrinha nos comentários.
Ahhh, oiçam bem que ele diz que usa esta carrinha como o seu veículo do dia-a-dia.
Esta VW tem um motor de um barco e o Mike (o dono que tem a barba toda queimada 😂), demorou 6 semanas a montar tudo.
Eu não percebo grande coisa de carros, mas quem percebe pode dizer o que acha desta carrinha nos comentários.
Ahhh, oiçam bem que ele diz que usa esta carrinha como o seu veículo do dia-a-dia.
Esta mulher bateu o recorde de estacionamento em menor espaço! Tens mesmo de ver para acreditar!
É impressionante como esta mulher conseguiu bater o recorde de estacionamento em menor espaço! Foi uma proeza que não está ao alcance de qualquer pessoa normal!
Mesmo com tão pouco espaço, resolveu insistir e no final ainda recebeu aplausos!
Mesmo com tão pouco espaço, resolveu insistir e no final ainda recebeu aplausos!
Ferrari FXX K: é este o SOM de mais de 4000 cv em Pista!
Ferrari FXX K, este modelo custa 3 milhões de euros (+ de 11 milhões de Reais) e tem mais de 1000 cv!
Num evento muito exclusivo chamado Ferrari Corse Clienti, do género só se tiveres muitos milhões e muitos contactos é que chegas perto deste evento… este evento realizou-se no circuito de Imola, e juntou 4 destes Ferrari FXX K.
O resultado de mais de 4000 cv em sintonia é impressionante, vê e OUVE aqui o video:
Num evento muito exclusivo chamado Ferrari Corse Clienti, do género só se tiveres muitos milhões e muitos contactos é que chegas perto deste evento… este evento realizou-se no circuito de Imola, e juntou 4 destes Ferrari FXX K.
O resultado de mais de 4000 cv em sintonia é impressionante, vê e OUVE aqui o video:
Carro Lamborghini Vs. Barco Lamborghini
O duelo de ricos, muito ricos! Um barco e um carro Lamborghini que pertencem ao mesmo dono, e quiseram saber qual dos dois “andava” mais.
Gino Gargiulo é o feliz dono deste “Lamboat” batizado com o nome de “Raging Bull”, e também é o dono do Lambo Aventador! Há pessoas com sorte… É interessante saber que este barco é da marca Lamborghini, e na verdade não é um conceito, mas sim um barco de produção, mas custa em média 2 vezes mais que um carro! neste caso um carro Lamborghini.
Lamboat
Motor 1350 Mercury Twin Turbo 2700 cv de potência Velocidade máxima 305 km/h Preço: 1,5 milhões de dólares americanos
vê aqui o video que colocou lado a lado para uma corrida estes motores fantásticos:
O que aconteceu a um carro quando estão -40 ºC?
Um vídeo mostra o que acontece aos bancos de pele de um carro, quando estão uns “fáceis” – 40ºC.
Imagina acordar de manhã para trabalhar com esta temperatura.
Imagina acordar de manhã para trabalhar com esta temperatura.
Veja Tambem : Bicicleta “humilha” Ferrari e atinge 333 km/h… Impressionante!
A beleza do som de um motor a 19.000 RPM
Preparado? Isto vai ser música para os seus ouvidos…
Quer fazer uma (pequena) viagem de sonho sem sair do sítio? Então, delicie-se com o som que pode ouvir a seguir.
Não há muita informação sobre a central que é possível ver nestas imagens, mas, honestamente, tudo o que precisa de saber é que o roncar daquele motor o vai deixar de queixo caído.
Além do ruído, é possível ver ainda fascinantes pormenores visuais com planos muito aproximados do acelerador e dos gases de escape.
Trata-se da simulação de uma volta de corrida, durante a qual se chega às 19 mil RPM! Não acredita? É ver para crer este incrível motor.
Quer fazer uma (pequena) viagem de sonho sem sair do sítio? Então, delicie-se com o som que pode ouvir a seguir.
Não há muita informação sobre a central que é possível ver nestas imagens, mas, honestamente, tudo o que precisa de saber é que o roncar daquele motor o vai deixar de queixo caído.
Além do ruído, é possível ver ainda fascinantes pormenores visuais com planos muito aproximados do acelerador e dos gases de escape.
Trata-se da simulação de uma volta de corrida, durante a qual se chega às 19 mil RPM! Não acredita? É ver para crer este incrível motor.
Primeiro exemplar Ford GT 2017 já está produzido! Veja o primeira a sair da fábrica
Uma verdadeira máquina capaz de deixar qualquer um a suspirar! Este é o novo Ford GT.
Cerca de dois anos depois de ter sido apresentado ao mundo no Salão de Detroit, o novo Ford GT já se estreou na linha de produção.
A empresa norte-americana montou, recentemente, a primeira unidade do superdesportivo (na unidade fabril de Markham, em Ontário, no Canadá) e está bastante satisfeita com o resultado.
Segundo garantiu o vice-presidente de desenvolvimento de produto global da marca, Raj Nair, no início do processo, em 2016, foram traçados dois grandes objetivos: que o Ford GT “se destacasse no Le Mans” e que as entregas arrancassem antes do fim do ano. “Conseguimos cumprir ambas as metas”, sublinhou.
No entanto, ainda não há muitos detalhes sobre esta nova estrela Ford.
Sabe-se apenas que o automóvel é equipado com um motor 3.5 V6 biturbo EcoBoost, com mais de 600 cavalos de potência e que consegue atingir os 320 km/h. Atenção: é provável que não resista à beleza das seguintes imagens.
Cerca de dois anos depois de ter sido apresentado ao mundo no Salão de Detroit, o novo Ford GT já se estreou na linha de produção.
A empresa norte-americana montou, recentemente, a primeira unidade do superdesportivo (na unidade fabril de Markham, em Ontário, no Canadá) e está bastante satisfeita com o resultado.
Segundo garantiu o vice-presidente de desenvolvimento de produto global da marca, Raj Nair, no início do processo, em 2016, foram traçados dois grandes objetivos: que o Ford GT “se destacasse no Le Mans” e que as entregas arrancassem antes do fim do ano. “Conseguimos cumprir ambas as metas”, sublinhou.
No entanto, ainda não há muitos detalhes sobre esta nova estrela Ford.
Sabe-se apenas que o automóvel é equipado com um motor 3.5 V6 biturbo EcoBoost, com mais de 600 cavalos de potência e que consegue atingir os 320 km/h. Atenção: é provável que não resista à beleza das seguintes imagens.
Homem Disfarça-se Velhote E Vai Trabalhar Para A Uber
O youtuber “JoshPalerLin” partilhou um vídeo de um apanhado onde ele disfarça-se de velhote e leva algumas pessoas à loucura. Ele vai trabalhar para a Uber ao volante de um Tesla, um carro com piloto automático.
Ps: As pessoas não sabem que o carro tem piloto automático! Confere!
Ps: As pessoas não sabem que o carro tem piloto automático! Confere!
O incrível som de um Mustang Shelby GT350 2017
Há barulhos que falam por si. Preparado para uma viagem inesquecível?
O Mustang Shelby GT350 2017 – que traz uma mão cheia de melhoramentos e opções de equipamento – é uma máquina capaz de deixar qualquer apaixonado pelo mundo automóvel a suspirar.
Já teve oportunidade de ouvir o barulho do seu motor?
Mesmo em marcha lenta, é um som que nos consegue transportar ao paraíso! Podemos até não conseguir testemunhá-lo na primeira pessoa, mas, felizmente, há uma alternativa: aumentar bem o volume e apreciar o vídeo que se segue!
O que nos diz ao desafio? Boa viagem num dos modelos mais icónicos e potentes criados pela marca, com sede em Detroit.
O Mustang Shelby GT350 2017 – que traz uma mão cheia de melhoramentos e opções de equipamento – é uma máquina capaz de deixar qualquer apaixonado pelo mundo automóvel a suspirar.
Já teve oportunidade de ouvir o barulho do seu motor?
Mesmo em marcha lenta, é um som que nos consegue transportar ao paraíso! Podemos até não conseguir testemunhá-lo na primeira pessoa, mas, felizmente, há uma alternativa: aumentar bem o volume e apreciar o vídeo que se segue!
O que nos diz ao desafio? Boa viagem num dos modelos mais icónicos e potentes criados pela marca, com sede em Detroit.
